-LA JUNTA LA A-405 Y EL ACCESO A LA LINEA POR LA A-383 EN SU NUEVO PLAN DE SEGURIDAD VIAL- EUROPA SUR
El Programa de Seguridad Vial 2024-2026 de la Red de Carreteras Autonómica de Andalucía, aprobado recientemente por la Junta, incluye dos actuaciones en carreteras del Campo de Gibraltar: en la A-405, que conecta el arco de la Bahía con el interior de la comarca, y en la A-383, que da acceso a La Línea desde El Higuerón, que ya están en marcha. El objetivo de este plan es reducir la accidentalidad y mejorar las condiciones de circulación en tramos considerados de riesgo. Aprobado por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda y publicado en el BOJA, forma parte de la estrategia del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) 2030, que busca reforzar la seguridad en la red viaria autonómica.
El programa identifica los tramos prioritarios a partir de distintos criterios técnicos, como la existencia de tramos de concentración de accidentes, la clasificación de alto riesgo según la metodología europea de evaluación de la seguridad vial o que el índice de peligrosidad supere la media de carreteras similares. A partir de estos indicadores se han seleccionado 17 actuaciones en toda la comunidad autónoma destinadas a mejorar el trazado, el firme o la señalización de las vías.
Las obras en la carretera del Zabal, en La Línea, ya están en marcha por un importe de 1,7 millones de euros, mientras que la inversión prevista para la actuación en la A-405 se concretará en la licitación correspondiente. La Junta señala que el programa contará principalmente con financiación pública y fondos europeos.
Curvas peligrosas en la A-405 entre Jimena y Castellar
En el caso de la A-405, el documento técnico de la Junta señala que el tramo comprendido entre los kilómetros 32+500 y 38+500 presenta un índice de peligrosidad de 25,77, muy por encima del 15,10 que registran de media las carreteras convencionales similares de la red estatal. Este indicador mide el número de accidentes con víctimas en relación con el volumen de tráfico y es uno de los criterios utilizados para priorizar las intervenciones. La vía, que discurre entre Jimena de la Frontera y Castellar de la Frontera, está además catalogada como Tramo de Concentración de Accidentes y ha sido clasificada como de muy alta prioridad según la metodología europea de evaluación de la seguridad vial.
Para corregir esta situación, el proyecto prevé modificar el trazado de varias curvas con parámetros reducidos, una circunstancia que limita la visibilidad y obliga a maniobras bruscas en determinados puntos. A ello se sumará la mejora del firme, así como el refuerzo de la señalización vertical y horizontal y de los sistemas de contención y defensas, con el objetivo de aumentar la seguridad en una carretera de la red complementaria que, aunque registra un tráfico inferior a 5.000 vehículos diarios, es utilizada con frecuencia para desplazamientos interurbanos y turísticos en el interior del Campo de Gibraltar.
Mejora del acceso a La Línea y al polígono El Zabal
La segunda actuación prevista en la comarca se sitúa en la carretera A-383, conocida como carretera del Higuerón, que conecta la A-7 con La Línea de la Concepción y constituye uno de los accesos principales a la ciudad desde el este. El proyecto ya está en marcha y los responsables de la Junta y el Ayuntamiento visitaron esta semana los trabajos. El proyecto se centrará en el tramo comprendido entre los puntos kilométricos 4+880 y 7+380, en el entorno del polígono industrial El Zabal, una zona con una elevada intensidad de tráfico que mezcla circulación industrial, tráfico urbano y desplazamientos hacia la frontera.
La vía tiene una longitud total de 7,38 kilómetros. En el punto kilométrico 6+080 hay una intersección entre el polígono industrial El Zabal, a través de la calle Los Trigueros, junto a la conexión con el Camino Estepona, donde se construirá una glorieta para mejorar la seguridad vial a partir de un punto en el que la carretera se transforma en una vía netamente urbana, con múltiples intersecciones con calles, acerados y aparcamientos a los lados, numerosas redes de servicios existentes o pasos de peatones.
Por estos motivos, el programa autonómico considera este tramo como de muy alta prioridad, lo que justifica la intervención, que incluye dos colectores de saneamiento de aguas pluviales para aliviar el funcionamiento de la red y evitar las inundaciones que se producen en la calzada.
Estas dos actuaciones forman parte del conjunto de intervenciones previstas en el Programa de Seguridad Vial de la Junta para los próximos años, cuyo objetivo es reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad en los tramos con mayor riesgo de la red autonómica, analizando datos de tráfico y accidentes para priorizar las inversiones allí donde pueden tener mayor impacto en la protección de los usuarios de la vía.
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