Ir al contenido principal

MOTRIL DIGITAL / MOTRIL: LOS REGANTES PONEN EL FOCO EN EL TRAMO 3: HAY QUE COMPLETAR LAS CONDICIONES QUE EL AGUA LLEGUE AL CAMPO /




 La finalización de las obras del desglosado número 9 de las conducciones derivadas de la presa de Rules supone un paso adelante para la Costa Tropical, pero no resuelve todavía una de las principales reivindicaciones históricas de los agricultores: que el agua almacenada en el embalse pueda llegar de forma efectiva a los cultivos.

La Comunidad General de Regantes del Bajo Guadalfeo ha valorado positivamente la culminación de esta infraestructura, considerada una pieza fundamental del sistema de conducciones, aunque ha insistido en que el proyecto debe completarse en su conjunto. La principal preocupación de los regantes se centra ahora en el desglosado 3, cuya ejecución consideran prioritaria para garantizar el suministro de agua a numerosas explotaciones agrícolas.

El presidente de la entidad, Maximino Prados, ha reconocido la importancia del avance, aunque ha resumido el sentimiento de los agricultores asegurando que reciben la noticia «con la sonrisa a medias». El desglosado 9 constituye, a su juicio, una parte esencial de la infraestructura, pero todavía quedan tramos pendientes para que el sistema pueda cumplir plenamente su función y el agua alcance las zonas de cultivo que más la necesitan.

La actuación recién finalizada ha contado con una inversión de 66,5 millones de euros y permitirá mejorar el abastecimiento de los municipios de la Costa Tropical, además de garantizar el suministro para el riego de 722 hectáreas pertenecientes a las comunidades de regantes Nuestra Señora Virgen del Rosario y Santa Ana, integradas en la Comunidad General de Regantes del Bajo Guadalfeo.

Sin embargo, los agricultores reclaman que el impulso dado al desglosado 9 tenga continuidad en el resto de las conducciones. Especialmente urgente consideran la ejecución del tramo 3, destinado al regadío de la margen derecha del Guadalfeo y clave para zonas como Ítrabo, Jete, Almuñécar y La Herradura.

En estas áreas, según explican los regantes, persisten importantes problemas de disponibilidad de agua y numerosas explotaciones continúan dependiendo de pozos, algunos de ellos afectados por problemas de salinidad. La puesta en marcha de las nuevas conducciones permitiría reducir esa dependencia y aprovechar de forma más eficiente los recursos almacenados en el sistema Béznar-Rules.

La financiación del desglosado 3 continúa siendo, precisamente, uno de los principales obstáculos para avanzar en su ejecución. Los regantes consideran que el coste de la infraestructura resulta difícilmente asumible para los agricultores y reclaman un acuerdo entre las diferentes administraciones que permita desbloquear el proyecto.

A esta situación se suma la necesidad de ejecutar otros tramos previos para que el conjunto del sistema pueda funcionar. Por este motivo, la Comunidad General de Regantes del Bajo Guadalfeo insiste en que la solución no pasa únicamente por completar actuaciones aisladas, sino por desarrollar la totalidad de las conducciones previstas.

Los agricultores recuerdan, además, la contradicción que supone disponer de importantes reservas de agua en Rules mientras algunas zonas agrícolas continúan sufriendo dificultades de suministro. Esta circunstancia se hizo especialmente visible tras los episodios de lluvias y borrascas registrados este año, cuando parte del agua tuvo que ser liberada sin que pudiera aprovecharse para el regadío.

Por ello, aunque la conclusión del desglosado 9 representa un avance relevante después de años de reivindicaciones, los regantes mantienen la presión para que las administraciones continúen con las inversiones necesarias. El objetivo, subrayan, es que la infraestructura deje de ser un proyecto parcialmente ejecutado y se convierta en una herramienta capaz de llevar el agua de Rules hasta los campos de la Costa Tropical.

La finalización de la canalización principal abre ahora una nueva etapa. Para los agricultores, el siguiente paso debe ser claro: alcanzar un acuerdo que permita ejecutar los tramos pendientes, con especial atención al desglosado 3, y completar definitivamente unas conducciones consideradas estratégicas para el futuro del regadío y del sector agrícola de la comarca.

Comentarios

Entradas populares de este blog

DOS ACCIDENTES SIMULTÁNEO DEJAN TRES HERIDOS Y COLAPSAN LA AUTOVIA UNA HORA

IDEAL.ES Ambos sucedieron sobre las 16:00 horas, cerca de la salida de Peligros Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos Comenta esta noticia  | En Tuenti Estado en el que quedó uno de los turismos afectados :: R. G. H. Dos accidentes simultáneos en la Autovía, cerca de la salida de Peligros, dejaron tres heridos leves y colapsaron el tráfico desde las 16:15 horas hasta las 17:30. El primero sucedió después de que un camión chocará contra un turismo y, el segundo, un kilómetro más adelante, tras la colisión de dos turismos. Según informa el 112, a priori, no hay relación entre ambos. Bomberos, Guardia Civil y Mantenimiento de Carreteras acudieron a la zonza donde sucedieron los accidentes. El 061 informa que hay tres heridos leves, que fueron trasladados a centros hospitalarios. Uno de los accidentes sucedió junto a la salida de la autovía :: R. G. H.

LAS INFRACCIONES DE TRÁFICO DEJAN SIN CARNÉ EN LAS PROVINCIA A MAS DE 2.000 CONDUCTORES

IDEAL ALMERIA La DGT señala que hay otros 950 almerienses que están a las puertas de perder el permiso por los pocos puntos que les quedan  Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos Comenta esta noticia  | En Tuenti Los últimos datos de la Jefatura Provincial de Tráfico de Almería cuantifican en 2.663, los conductores sin puntos en su carné a uno de enero de este año. «Esto conlleva iniciar el procedimiento de pérdida de vigencia, una vez que la resolución es firme, el conductor estará inhabilitado para conducir», apunta el jefe provincial de Tráfico, José María Méndez. Los datos facilitados por la DGT muestran que solo durante el pasado año las infracciones de tráfico dejaron sin carné a 407 almerienses. Una vez hecha firme la pérdida de vigencia de todos los puntos, al conductor le queda como único camino someterse a un curso de reeducación vial seis meses después de ejecutarse la pérdida y así poder r...

ENFERMEROS GRANADINOS DENUNCIAN LA OFERTA DE" MINIJOBS" POR PARTE DEL SAS

IDEAL.ES Salud asegura que los contratos de 15 días y dos horas diarias responden a necesidades puntuales en los centros Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos 2 Comentarios  | En Tuenti Personal sanitario del SAS, durante su jornada laboral en un hospital granadino. :: IDEAL Hace una semana, Ruth Molina, una enfermera granadina, recibió una llamada desde el Hospital de Baza para ofrecerle un contrato de trabajo: 15 días, de lunes a viernes, de ocho a 10 de la mañana. «Por supuesto que no» dijo. «Me llamaron y me comentaron las condiciones del contrato y, desde luego que lo rechacé. Podrán ser legales este tipo de contrataciones pero no me parecen éticas», afirma Ruth, quien tras rechazar la oferta sufrió una penalización de tres días excluida de la bolsa de trabajo. Lea el artículo completo en la edición impresa de IDEAL y en ' Kiosko y más ' Participe con su opinión en  ideal.es ...